Ils se sont glissés dans le paysage urbain et il est difficile d’imaginer la vie sans - les nouveaux scooters électriques à louer et à partir. Bien sûr, il est facile d’allumer un tel scooter dans la rue via un téléphone portable, de monter et de partir. Dans cet article de blog, les professionnels de la protection expliquent ce à quoi il faut faire attention lorsque vous conduisez un scooter électrique.
Trottinettes électriques dans la circulation routière
Les trottinettes électriques classiques roulent jusqu’à 20 km/h dans la circulation routière et relèvent donc de la catégorie autorisée des « véhicules emicro ». Celle-ci est également marquée d’une plaque signalétique (plaque d’immatriculation) et doit être vérifiée avant de conduire. Le scooter électrique doit avoir deux freins, une cloche, des phares, des feux arrière, des réflecteurs et des réflecteurs latéraux. Cet équipement minimum peut vous permettre de vous faire connaître des autres usagers de la route par des signaux sonores ou visuels. Mais comme pour tous les usagers de la route, ce qui suit s’applique :
Mieux vaut regarder autour de soi une fois de trop qu’une fois de trop avant de rouler.
1. Astuce : entraînez-vous à commencer avec l’e-scooter
Commencer avec un scooter électrique n’a pas l’air si difficile à première vue, mais cela nécessite tout de même une certaine compétence. Avec la plupart des modèles de scooters électriques, le cycliste doit d’abord accélérer le scooter électrique une fois (à environ 5 km/h) en descendant avec son pied pour que le scooter électrique puisse vraiment accélérer. Ainsi, tout comme avec un scooter classique, il suffit de commencer pendant une courte période pour pouvoir commencer.
2. Astuce : appuyez vraiment sur l’accélérateur avec l’e-scooter
Si vous n’êtes jamais monté sur un scooter électrique auparavant, vous ne devez utiliser la poignée d’accélérateur que lentement lors du premier démarrage pour avoir une sensation d’accélération. Fidèle à la devise « la sécurité d’abord », vous pouvez toujours aller « à fond » plus tard lorsque vous vous êtes habitué au véhicule.
3. Astuce : freinez correctement avec l’e-scooter
Étant donné que vous vous tenez verticalement sur le scooter électrique, le comportement de freinage correct est extrêmement important. Remarque : Plus la vitesse est élevée, plus le poids doit être décalé vers l’arrière afin de pouvoir freiner de manière contrôlée par précaution. Une attention particulière doit être accordée à une assise solide sur l’e-scooter afin que vous puissiez réagir de manière flexible à l’e-scooter. Dans les situations d’urgence potentielles, il peut même être nécessaire de sauter du scooter – cela doit également être pratiqué à l’avance si possible.
4. Astuce : clignoter correctement avec l’e-scooter
Lorsque vous conduisez dans la circulation, vous respectez également le code de la route. Cela signifie que le clignotant (s’il y en a) doit être utilisé, ou qu’un signal manuel doit être donné lorsque vous voulez tourner. Lorsqu’il tourne, les deux mains reviennent sur le guidon afin de ne pas perdre le contrôle de l’e-scooter.
Remarque : Sur la plupart des scooters électriques, l’accélérateur se trouve sur le guidon droit. Lorsque vous tournez, vous devez lâcher l’accélérateur et perdre de la vitesse !
5. Astuce : Conduisez une trottinette électrique par mauvais temps
Surtout maintenant, à la fin de l’été et au début de l’automne, les feuilles tombent des arbres ou une averse surprenante rend la route lisse. En raison des petits pneus, le scooter électrique n’a pas l’adhérence classique et peut glisser plus rapidement. Par conséquent, conduisez toujours avec prévoyance et soyez particulièrement prudent. En cas de forte pluie, vous devez vous abstenir de conduire le scooter électrique, car les freins ne peuvent pas adhérer complètement.